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集团新闻

山东石化业神秘民企-山东联星全国首获能源准入"牌照"

2019/06/05


  山东石化业一家名不见经传的民企,很可能从此声名大噪。
  
  2月24日,国务院发布了《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”),意见称,中国将在电力、电信、铁路、民航、石油等行业和领域引入竞争机制,允许非公用制资本进入这些行业和领域。近日,记者从山东省发改委了解到,在该《意见》发布后的第6天,即3月1日,省发改委即向省民营高新技术企业———济南联星石化有限公司(以下简称“联星”)签发了进入能源领域的建设证。自此,准许民企进入能源领域的首张“牌照”花落山东。
  
  神秘总裁掌控多家化工民企
  
  据了解,联星获得的是“年产100万吨甲醇汽油、乙醇汽油、高清洁高标号汽油项目”的建设证,这也是我国第一个向民营企业签发的进入能源领域建设的“牌照”。该项目一期投资9800万元人民币,对原有生产设备进行为期一年的技改和扩产。项目投产后,可实现年销售收入40亿元、利税3亿元。
  
  记者调查发现,位于济阳县济北开发区的济南联星只是生产型企业,其管理总部设在济南高新区的“济南星火科学技术研究院”。这家民营科研院主要在石油化工、环保能源、生物技术等领域内从事贸、工、技一体化业务,并开发了高新实用技术百余项。尤其是甲醇汽油技术,每年可为国家节约上百亿元的不可再生能源。而该院院长、山东大学理学博士张成如颇有几分传奇色彩。拥有教授和企业家双重身份的张成如,于1996年初和其他两位合伙人注册了这家民营科研院,至今已发展成为拥有近百名中高级科研人员、16家控股公司的高科技企业。
  
  获悉济南联星拿到首张“牌照”的消息后,记者随即致电该研究院联系采访,院长办公室有关人士虽然向记者证实了这一消息,但当记者表达进一步采访要求时,该负责人却表示“张总现在还不想接受采访”,记者致电多次也无功而返。甚至当记者前往位于济南东部七里河路北段的该研究院时,张成如仍然保持低调,始终没有露面。
  
  但记者从外围采访时了解到,1997年,张成如与济阳县有关方面合作,采取“科技入股”的方式,成立了“济南联星石油化工有限公司”,据说这也是其将技术与市场对接比较成功的案例。知情人士介绍,当时张成如在济阳发现了一处闲置的工厂,这个工厂本来是济阳县政府上的项目,但是由于种种原因被搁置。最终,张成如接手了该工厂,并以技术控股51%,济阳方面控股49%。张成如派去管理人员、财务人员、技术人员,上马了一个汽油添加成分的项目,一个工厂就这样给激活了。或许令张成如都没有想到的是,该公司依托星火科技研究院,在新型石油化工及新材料领域取得了很大突破,并最终拿到了全国首张能源领域准入“牌照”。
  
  实际上,据记者了解,张成如的科研开发正是走的这样一条与众不同的路子,即“资金——技术投资——以技术参股实业——获得高额利润”,而一般企业的盈利模式往往是“资金——投资实体——获得一般利润”。“我们研究院已实施集团化运作,如果问我们是生产什么的,我可以讲,我们是生产技术的,然后卖技术。假如我们投资50万元开发一项实用技术,然后和一个有1000万资产的企业合作把它变成商品,我们控股35%,我们的利润就是350万元。合作方的资产越大,我们获得的可能利润就越大。”张成如曾如此诠释自己的盈利模式。
  
  节能领域商机乍现
  
  据介绍,山东星火科学技术研究院自建院以来,科研成果转化率近100%,盘活存量资产近亿元。采访中,有业内人士分析,或许正是由于其雄厚的科研实力及节能理念,才最终摘得能源领域首张准入“牌照”。
  
  据了解,自20世纪80年代德国、美国、巴西相继推广使用车用甲醇燃料以来,随着石油资源日益紧缺,甲醇燃料以其优良的性价比逐渐受到各国重视。而我国目前也面临着石油短缺的威胁。统计显示,我国1995-2004年每年成品油消费量从7560万吨增加到1.3亿吨,油品供不应求状况日益突出,进口量大增,直接威胁国家油品安全储备。此外,我国汽车销售每年以10%左右速度增长,到2004年底,我国汽车拥有量已达到2150万辆。专家预计今后10年内,我国成品油需求将迅猛增长,年均增长率将达4%以上,到2015年成品油需求将超过1.8亿吨。
  
  目前我国已有23个省市区开始推广使用甲醇汽油,希望以此作为不可再生能源的有效替代品。山东省发改委高技术产业发展处有关人士也对记者介绍,目前山东正就甲醇汽油、乙醇汽油在临沂进行试点,准备用来取代居民使用的液化气、天然气。这也预示着,山东的节能领域正蕴含着巨大的商机。

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